ఆర్సింగ్ హార్న్ ZHJ
ఆర్సింగ్ హార్న్ ZHJ
ఓవర్హెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ ఇన్సులేటర్ సమాంతర ఖాళీలు (ఇకపై సమాంతర గ్యాప్గా సూచిస్తారు, ఆర్సింగ్ హార్న్ అని కూడా పిలుస్తారు) ఆలోచన యొక్క ప్రధాన భాగంలో మెరుపు రక్షణ అనుమతించదగిన మెరుపు ట్రిప్-అవుట్ రేట్ పరిధిలో ఉంటుంది, పరికరం మరియు ఇన్సులేటర్ మధ్య క్లియరెన్స్ (స్ట్రింగ్) సమాంతరంగా, మెరుపు ఫ్లాష్ ఫ్లిప్పింగ్, ఛానల్ పవర్ ఫ్రీక్వెన్సీ ఆర్క్లో ఖాళీలు, ఆర్క్ బర్నింగ్ నుండి ఇన్సులేటర్ను రక్షించడం, రీక్లోజింగ్ యొక్క విజయ రేటును మెరుగుపరచడం. ఈ ప్రమాణం సంబంధిత సాంకేతిక పరిస్థితులు, పరీక్ష పద్ధతులు, సంస్థాపన, ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ యొక్క క్లియరెన్స్ పనితీరును నిర్దేశిస్తుంది. సమాంతరంగా ఇన్సులేటర్లు. ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ల మెరుపు ట్రిప్ రేటుపై సమాంతర క్లియరెన్స్ ప్రభావాన్ని తగ్గించడానికి, సమాంతర క్లియరెన్స్ వ్యవస్థాపించబడినప్పుడు ఇన్సులేటర్ (స్ట్రింగ్)కి ఒక ఇన్సులేటర్ జోడించబడవచ్చు.అదే సమయంలో, టవర్ హెడ్ వద్ద ఎయిర్ క్లియరెన్స్ మరియు క్రాస్ క్రాసింగ్ దూరం సంబంధిత ప్రమాణాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉన్నాయో లేదో పరిగణించవచ్చు.
ఇన్సులేటర్ యొక్క సమాంతర కనెక్షన్లో క్లియరెన్స్ యొక్క పని సూత్రం
ఇన్సులేటర్ సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క మెరుపు రక్షణ సూత్రం క్రింది విధంగా ఉంది: ఇన్సులేటర్ () యొక్క రెండు చివర్లలో సమాంతర మెటల్ ఎలక్ట్రోడ్లు (ఆర్క్ యాంగిల్స్ అని కూడా పిలుస్తారు) రక్షిత సమాంతర క్లియరెన్స్ను ఏర్పరుస్తాయి మరియు సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క దూరం సాధారణంగా పొడవు కంటే తక్కువగా ఉంటుంది. ఇన్సులేటర్ (స్ట్రింగ్).ఓవర్ హెడ్ ట్రాన్స్మిషన్ లైన్ మెరుపుతో తాకినప్పుడు, సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క మెరుపు ప్రేరణ ఉత్సర్గ వోల్టేజ్ ఇన్సులేటర్ (స్ట్రింగ్) కంటే తక్కువగా ఉంటుంది మరియు సమాంతర క్లియరెన్స్ మొదట విడుదల అవుతుంది.విద్యుత్ శక్తి మరియు థర్మల్ చర్య కింద ఒత్తిడి, కనెక్ట్ చేయబడిన పవర్-ఫ్రీక్వెన్సీ ఆర్క్ సమాంతర క్లియరెన్స్ ద్వారా ఏర్పడిన ఉత్సర్గ ఛానల్ ద్వారా సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్ట్రీమ్ పార్ట్కు దారి తీస్తుంది మరియు ఆర్క్ రూట్ సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్ట్రీమ్ భాగంలో స్థిరంగా ఉంటుంది, తద్వారా ఆర్క్ బర్నింగ్ నుండి ఇన్సులేటర్.
ఉత్పత్తి సంస్థాపన
ఇన్స్టాలేషన్కు ముందు రూపాన్ని తనిఖీ చేయండి. రీవర్క్ను నివారించడానికి మరియు సరైన ఇన్స్టాలేషన్ను నివారించడానికి, టవర్ ఎక్కే ముందు ప్రీ-అసెంబ్లీని నిర్వహించవచ్చు.ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు వివిధ రకాల బంగారు అమరికల మధ్య కనెక్షన్లో ఏదైనా సమస్య ఉందా అని ముందుగానే తనిఖీ చేయండి మరియు అసెంబ్లీ డ్రాయింగ్ను సూచించడం ద్వారా ప్రతి భాగం యొక్క ఇన్స్టాలేషన్ స్థానాన్ని నిర్ణయించండి.
ఇన్సులేటర్ సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క సంస్థాపన తర్వాత, క్లియరెన్స్ యొక్క వాస్తవ దూరం సాంకేతిక పారామితులకు అనుగుణంగా ఉందని నిర్ధారించడానికి కొలవబడుతుంది మరియు నమోదు చేయబడుతుంది.
ఎగువ మరియు దిగువ ఆర్క్ కోణాలు ఒకే స్థాయిలో ఉండాలి.
సమాంతర క్లియరెన్స్ ఎలక్ట్రోడ్లు మరియు ఫిట్టింగ్ల మధ్య విశ్వసనీయ కనెక్షన్ను నిర్ధారించడానికి మౌంటు బోల్ట్లు విశ్వసనీయంగా పరిష్కరించబడతాయి.విద్యుత్ వాహకత మంచిది.
ఓవర్ హెడ్ వైర్లు మరియు పవర్ ఫిట్టింగ్ల మధ్య మరియు పోల్ టవర్ క్రాస్ ఆర్మ్ మరియు పవర్ ఫిట్టింగ్ల మధ్య ఎలక్ట్రికల్ కండక్షన్ పనితీరును తనిఖీ చేయండి.ఇది అవసరాలను తీర్చకపోతే, కొత్త పవర్ ఫిట్టింగులను భర్తీ చేయాలి.
ఇన్స్టాలేషన్ రేఖాచిత్రం
1. సమాంతర క్లియరెన్స్ ఒకే డాంగ్లింగ్ పింగాణీ (గాజు) ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్పై వ్యవస్థాపించబడుతుంది
2. సింగిల్ ఓవర్హాంగింగ్ కాంపోజిట్ జాకెట్ యొక్క ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్పై సమాంతర క్లియరెన్స్ ఇన్స్టాల్ చేయబడింది
3. సమాంతర క్లియరెన్స్ ఒకే టెన్షన్-రెసిస్టెంట్ పింగాణీ (గాజు) ఇన్సులేటర్ స్ట్రింగ్పై ఇన్స్టాల్ చేయబడుతుంది
సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క భౌతిక సంస్థాపన డ్రాయింగ్
ఆపరేషన్ మరియు నిర్వహణ
ఆపరేటింగ్ యూనిట్ ఇన్సులేటర్ సమాంతర క్లియరెన్స్ ఫైళ్లను ఏర్పాటు చేస్తుంది.
2. పెట్రోలింగ్ తనిఖీ యొక్క ప్రధాన విషయాలు: ఇన్సులేటర్ సమాంతర క్లియరెన్స్ ఎలక్ట్రోడ్ యొక్క అబ్లేటివ్ ట్రేస్ ఉందా మరియు సమాంతర క్లియరెన్స్లో అసాధారణమైనది ఉందా.
3. పెట్రోల్ తనిఖీ సమయంలో ఇన్సులేటర్ సమాంతర క్లియరెన్స్ ఎలక్ట్రోడ్పై అబ్లేటివ్ ట్రేస్ ఉంటే, అది సమాంతర క్లియరెన్స్ ఫ్లాష్ఓవర్గా నిర్ణయించబడుతుంది.ఇన్సులేటర్లో ఫ్లాష్ఓవర్ ట్రేస్ ఉందో లేదో గమనించండి మరియు ఫోటోలు తీయడం మరియు రికార్డ్ చేయడం సముచితం.
4. గస్తీ తనిఖీ సమయంలో పునరావృత కాటరైజేషన్ కారణంగా సమాంతర క్లియరెన్స్ యొక్క ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్ట్రీమ్ పార్ట్ క్లియరెన్స్ దూరాన్ని 5cm కంటే ఎక్కువ పెంచినట్లు గుర్తించబడితే, లైన్ క్రమం తప్పకుండా మరమ్మతు చేయబడినప్పుడు అది రికార్డ్ చేయబడుతుంది మరియు భర్తీ చేయబడుతుంది.
⑴
కేటలాగ్ నం. | ప్రధాన కొలతలు(మిమీ) | వోల్టేజీని సిఫార్సు చేయండి(kv) | బరువు(kg) | ||||
L | H | h | D | ∅ | |||
ZH-01 | 712 | 197 | 114 | 16 | 14.5 | 138 | 1.20 |
ZH-02 | 762 | 197 | 114 | 16 | 14.5 | 161-230 | 1.26 |
⑵
కేటలాగ్ నం. | ప్రధాన కొలతలు(మిమీ) | వోల్టేజీని సిఫార్సు చేయండి(kv) | బరువు(kg) | ||||
L | H | α | D | ∅ | |||
ZH-11 | 356 | 197 | 60 | 16 | 14.5 | 138 | 1.15 |
ZH-12 | 385 | 197 | 60 | 16 | 14.5 | 161 | 1.20 |
⑶
కేటలాగ్ నం. | ప్రధాన కొలతలు(మిమీ) | వోల్టేజీని సిఫార్సు చేయండి(kv) | బరువు(kg) | ||||
L | H | h | α | ∅ | |||
ZH-21 | 340 | 270 | 203 | 45 | 14-5 | 110~138 | 0.86 |
ZH-22 | 372 | 270 | 203 | 45 | 14-5 | 161 | 1.03 |
⑷
కేటలాగ్ నం. | ప్రధాన కొలతలు(mm) | వోల్టేజీని సిఫార్సు చేయండి(kv) | బరువు(kg) | ||||||
L | L1 | H | h | α | B | ∅ | |||
ZH-31 | 434 | 372 | 203 | 270 | 45 | 203 | 14.5 | 203 | 2.00 |
ZH-22 | 445 | 381 | 114 | 197 | 45 | 203 | 14.5 | 203 | 2.10 |